缸体结合面漏气维修方法 汽轮机汽缸中分面修理

　　汽机高压缸缸体长期在高温状态下运行工作，漏气现象经常发生，这种情况会导致工作效率大幅降低，造成安全隐患。由于缸体损伤量均较小，传统焊接工艺难以完成修复工作，这种情况下河北国源电力设备有限公司采用脉冲微弧冷焊与刮研相结合的修复工艺，大大降低检修时间，同时提高使用寿命。
　　汽缸是汽轮机的主要组成部分，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成其能量转换过程。但由于汽缸体刚度分布不均，且各部分受热程度不同，加之启、停机时运行参数变化等因素，使长期在高温、高压条件下运行的缸体有不同的变形，造成局部结合面漏汽，使蒸汽损耗增大，真空度下降，效率降低，危及着机组安全经济运行。
　　汽缸结合面变形导致漏汽为火电厂常见缺陷之一，修复结合面漏汽的工艺随着表面工程技术的发展，一些新型的表面工程技术在其技术的先进性，工艺的可靠性，操作的简便性，性能的完善性方面得到很大的提高。河北国源电力在引进脉冲微弧冷焊与刮研相结合的修复时进行了汽缸结合面漏汽修复的研究，并在电厂得到应用，获得了较为理想的结果。