载重卡车专利转让

一种载重卡车，具有安装在底盘上的叉状提升机构、一对前轮(24、26)和单个的后轮(30)。至少一个前轮(26)和后轮(30)为驱动轮，驱动轮的速度基于卡车在向前/反转模式下还是在侧向模式下被驱动而相对于彼此不同地变化，在向前/反转模式下，前轮(24、26)排列为与底盘的前后轴线大致平行，且通过使后轮(30)转向来控制转向，在侧向模式下，后轮(30)被排列为与底盘的前后轴线大致垂直，且通过使至少一个前轮(26)转向来控制转向。当卡车在向前/反转模式下操作且朝向驱动前轮(26)所一侧转向时，该轮的相对速度(26)逐渐减小且在后轮(30)的旋转轴线与前轮位置相交时停止，并且随着后轮(30)的旋转轴线以增大的转向角穿过相交点而以增大的速度被反转地驱动。在处于侧向操作模式时，当卡车沿着朝向底盘的后端部的方向转向时，后轮(30)的相对速度逐渐减小且在转向的前轮(26)的旋转轴线与后轮位置相交时停止，并且所述后轮(30)随着转向的前轮(26)的轴线以进一步增大的转向角穿过所述相交点而以增大的速度被反转地驱动。