手表鉴定中心用机芯避震来辨别真假

手表鉴定中心用机芯避震来辨别真假
目前市面上的假表有的做的真是惟妙惟肖，外观件上表壳、表盘、夜光、蓝宝石表镜都可以做的几乎分毫不差，甚至陶瓷的潜水表计时器都做的很逼真让行家也很难分辨。手表鉴定中心认为容易露出马脚的机芯，也可以做到自动摆陀的刻花、夹板的打磨完全一致，但核心的擒纵部分还是没有办法，比如双夹的摆轮、使用的微调和避震。
瑞士手表不可能使用日本或国产的防震器，手表也不会使用低档的防震器，比如三角型防震器。仿冒瑞士品牌的假表，使用的是廉价的瑞士表芯，因此在防震器上，往往就露出了马脚。因为这些假表说到底还是用低档机芯改装的，有些底子还是改不掉的。
手表鉴定中心跟大家说一说市面上见到的避震主要有三个类型，因加百录避（INCABLOC）、KIF避震和俗称的三角避震（INCABLOC公司推出的Novodiac避震）。容易区分的就是弹簧片的形状。收腰的就是Incabloc、腰圆胖一点的就是KIF，花瓣一样的对称就是三角避震。
一般来说三角避震都用在比较便宜的ETA的机芯如ETA2801和ETA2836上面，用KIF则都是比较高端的表款，比如我们熟知的百达翡丽、爱彼等品牌，在2005年劳力士推出Paraflex避震器前也用KIF避震器。ETA比较高端的机芯如2892则用Incabloc，例外的也有比如的德国品牌朗格，有的型号使用Incabloc，有的使用KIF。
手表鉴定中心想说，因为没有加避震器的手表或怀表，如果不小心摔了，细细的摆轴尖肯定会断，以前换摆轴是当时手表维修中经常遇到的活儿。一旦换过摆轴，手表就很难再走准走好了。
手表戴在手腕上，磕磕碰碰是很难免的，避震技术的出现使得手表变得强壮而实用，从而普及推广开来。大家印象中避震就是盖在摆轮轴眼上的弹簧片，实际一个表避震器会用两个，有上下之分。每个由避震底座（Bloc）、托钻套筒（Chaton）、防震碗（pierre a trou）、托钻（contre pivot）、防震簧（ressort lyre）等五部分组成的。
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