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为什么老司机一上车就关掉这个功能

更新时间:2021-02-07 09:30:55 浏览次数:48次
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  在国家对汽车排放和油耗的要求越来越严苛的时代,各个车企都用尽浑身解数来降低车辆油耗。

  当今许多新车型都会配备的发动机自动启停就是其中为普遍应用的一项。

  什么是发动机自动启停?

  自动启停的原理就是通过自动熄火和自动启动来达到省油的目的。

  2001年9月,联合国大会在其通过的第55/282号决议中决定,从2002年开始,每年9月21日为“国际和平日”。国际和平日定于每年9月第三个星期二举行。这个节日恰逢联合国大会在纽约举行的常会开幕。联合国在1981年宣布国际和平日,并邀请全体会员国,非政府组织和各界人士以一种方式庆祝这个节日,借以表现联合国承诺维持各个民族和各个国家之间的和平。联合国网络空间校车是全球教学与学习计划所包括的现象…… 自国际和平日设立以来,联合国每年都会在这一天举行仪式并敲响和平钟,邀请艺术家和教育家等作为和平使者出席纪念活动,联合国都提醒所有人关注、庆祝和纪念这一日子。同时,各国政府、非政府机构、民间社会和宗教团体也会举办纪念活动庆祝这个日子。国际和平日已在世界范围内得到2000多个组织机构的支持。联合国将举办活动提请所有人民关注、庆祝和纪念这个日子。大会宣布国际和平日为全球停火和非日,并邀请所有国家和人民在这一天停止敌对行动。大会邀请所有会员国、联合国系统各组织、区域组织和非政府组织以及个人以适当方式,包括通过教育和公众宣传庆祝国际和平日并同联合国合作实现全球停火。发展历史编辑 联合国大会于1981年通过决议,将每年9月的第三个星期二联大开幕的日子定为国际和平日。1997年3月,中国人钟文芳先生向联合国安理会提出“世界息战周”的构想,主张“息战周内一切战乱国家和地区都应无条件息战”,“以给战乱地区以停战思考,提供缓和矛盾的契机,有效地推动世界和平”(据《世界名人与和平报》1997年3月18日)。2001年9月7日,联大通过第55/282号决议,决定从2002年开始,将每年的9月21日定为国际和平日。大会宣布,国际和平日为全球停火和非日,并呼吁所有国家和人民在这一天停止敌对行动。大会还号召所有会员国、联合国系统各组织、区域组织和非政府组织以及个人,通过教育和公众宣传等适当方式庆祝国际和平日并同联合国合作实现全球停火。这正是钟文芳先生提出的“世界息战周”具体体现,并且,9月21日为钟文芳先生的生日。自国际和平日设立以来,每年的这一天,联合国都举行仪式,提请所有人关注、庆祝和纪念这一日子。同时,全世界的政府和非政府机构、民间社会和宗教团体也纷纷举行各种活动纪念国际和平日。在这一天,会进行"根与芽"的活动,人们还要放飞和平鸽。多年来,包括联合国在内的国际社会为实现地区稳定和世界和平作出了不懈努力。然而在全世界范围内,战争、恐怖袭击、地区冲突等多种形式的敌对活动依然存在,人类实现真正和平的理想任重而道远。。

  也就是说,当车辆行驶过程中需要临时停车时,一直踩刹车(一般超过两秒),发动机就会自动熄火,当你松开刹车再踩下油门后,发动机又会立即自动启动。

  这么一来就能避免停车过程中发动机怠速空转损失的油耗。

  据专家测算,这一功能高能够节省15%的燃油。

  省油的确是吸引消费者的一大亮点,但有许多老司机表示,上车步是系安全带,而第二步就是关闭发动机自动启动这项功能。

  到底是为什么呢?先来看看网友们的说法:

  网友们对自动启停功能的态度几乎都是一样。好好的功能被却被说成,主要原因有以下几个:

  一、到底是省油还是费油?

  虽说自动启停的主要目的是为了省油,但这只有在等待信号灯或者长时间堵车的时候才管用。

  在拥堵严重的一线城市,走走停停是常有的事情,车刚停下,自动启停便介入了,而一眨眼的功夫,又得启动跟着车流慢慢走动。

  启动一次应该是有一次瞬时大油耗的,所以如此频繁的循环其实并没有省油的效果,而且可能还浪费了燃油。

  二、频繁启停会缩短部分零件寿命?

  毫无疑问,开启自动启停会大大增加发动机发动次数,电机和蓄电池作业时长也会增加。频繁重启的话点火线圈、电瓶、飞轮等部件的损耗势必会增加。

  不过这一点并不需要过于担心,工程师已经考虑到这点,危害都在合理范围内,所以对日常用车不会造成影响。

  三、影响行车体验

  车辆在拥堵路段走走停停时,由于自动启停这个体系,会导致发动机不断熄火、发动,产生显著的抖动,大大影响我们的驾驶畅顺感,对司机和乘客来说都是一种干扰。尤其是对一些调校不是很好的车型来说,抖动和噪音会使得开车过程更糟糕。

  在特定的情况下,发动机自动启停功能的确能帮助我们省油,那么我们应该怎样合理开启和关闭呢?

  一、走走停停不宜开启

  前面说到了,遇到拥堵且缓慢走走停停的车流,开启发动机自动启停功能不仅不能达到省油的目的, 还会影响行车体验。

  二、停车/倒车 应关闭自动启停

  当你遇到停车或倒车入库需要调整位置反复进出的时候,可能发动机就会突然停止,所以此功能在这个时候会特别添乱。

  三、油表灯亮时不宜开启

  在车辆没油的时候,如果还让发动机反复熄火、发动,会增加燃油泵压力。

  4、雨天不宜开启

  当路面积水严重的时候,如果你走到不知深浅的地方停下来了,发动机可能会误以为你在等信号灯,便关闭了发动机,而这时候如果你再踩下油门,很可能造成发动机进水而损坏。

  5、坡道上不宜开启

  当遇到需要在坡道启动的情况时,开启自动启停容易导致不能及时提供动力,有可能会发生一点溜车的情况。

  6、自动启停无法关闭怎么办?

  有些车的自动启停功能是无法关闭的。(比如通用的部分车型,凯迪拉克XT5等等)。这种情况就有点尴尬。

  所以需要你在买车时提前与销售顾问确认能否关闭,然后在试驾过程中感受一下,其自动启停功能对于实际驾驶感受的影响是否在你能接受的范围内。

  如果不能忍,还没法关闭,那就放弃买这款车吧。

  实在想买怎么办?其实无法关闭启停功能对于车辆比较严重的影响,大概仅存在于雨天涉水行驶时,启停可能会对发动机造成损坏(虽然这种情况也比较少出现),这时自动挡车型只要切换手动模式即可(M挡),系统会默认关闭启停功能。

  当然了,并不是所有车的自动启停都很鸡肋,还是有部分品牌对自动启停的标定堪称教科书。比如受到广泛好评的马自达。

  总而言之,虽然很多车型的发动机自动启停在逻辑和实际应用上还存在着许多问题,但这项功能的初衷是好的,只要合理使用,的确能够达到省油的目的。

  老铁们,你车的自动启停功能好用吗?

  关于“自动启停”,你习惯怎么使用呢?留言来一起交流吧。
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