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汽轮机轴振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。河北国源电力设备有限公司GOINE技术人员称，由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如转动部分平衡的不正确、进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能正确的维修。下面搜集了有关汽轮机轴振动偏大的案例及分析。
1、济南某发电厂 汽轮机发电机组
该机组于2006年12月投产发电，在试生产以后#2轴承瓦振在带负荷期间稳定在12um左右，轴振在95～103um。2008年10月大修，解体中低对轮发现下张口为0.33mm，为此张口，#1轴承下降1.40mm，#2轴承上台0.20mm。调整后，对轴承垫铁进行了研制，吃线检查合格。高中、低压转子在扣缸后，复查中心状态，中心为：下张口0.135mm，左张口0.03mm;圆周偏差《0.03mm，符合设计要求。开机后#2轴承振动仍然较大。通过对机组进行充分暖机并且缓慢升负荷，历时4～5天将负荷带到135WM，但是#2轴振一直保持在127um左右。经过对前轴承箱、中轴承箱及低压缸基础台进行了二次灌浆;对疏水系统U性管段进行了改造，低压轴封喷水减温装置换向改造;高中压外缸下半缸保温层加厚处理。全部机组振动恢复了正常。
2、岳阳某公司 60MW汽轮发电机组
机组试运行时，4个轴瓦的轴振动都存在偏大的问题，其中1号 、4号 轴瓦都达到了振动报警值。甲方曾找过 长沙理工大学、西安交大搞振动的教授、哈尔滨汽轮机厂家做过动平衡，立时三年都没有成功。通过检查发现，发电机转子与汽轮机转子存在连接不同心的问题，这个问题解决后冲转，1号 、2号 、3号轴振动已经达到合格的水品，4号轴轴振动任然达到176um，然后对机组动平衡，通过两次加重后，整个机组的振动都达到了合格范围以内。机组从停机到冲转正常，只用了5天。
3、沧州1.5万机组 四川东风发电机组
机组运行几个月后，4瓦振动逐渐增大到5丝，经过大修后，4瓦 5瓦振动变成7丝多，运行人员随即打闸。到现场后，试加平衡后发现，四瓦振动与5瓦的振动不是同一个失衡面造成的，且5瓦还有明显的波动，运行20分钟后，才趋于稳定，此波动应该是典型的三支撑结构造成，三支撑结构对轴瓦的载荷、接触面积，以及抬高量有严格的要求，由于此波动的相位变化在60度左右，考虑用动平衡补偿，经过加重后，4瓦振动变为0.7丝，5瓦振动变为1.7丝。(“丝”工程机械的俗称——1丝 = 0.01毫米)
4、淮南某自备电厂 135MW汽轮机发电机
机组试运行时振动情况良好，停机一段时间后，再次启机8天后，机组5号轴瓦轴振逐渐增大，几天后，振动增至200um接近跳机值，从现场的传感器的数据看，振动是由5号瓦油压低，轴瓦里进入脏东西，轴瓦油膜建立不好造成，当时业主请的当地的电科院的人持反对意见，不认同是油膜建立不好造成的，但是什么原因他们又说不出来，后业主同意按我提的方案做，打开轴瓦检查清理，增加5号轴瓦的进油量。机组运转后，机组振动都达到了50um一下。
