锂电池和燃料电池谁能决胜电动车的未来?
传统铅酸电池,能量密度低,质量体积大,行驶里程短、使用寿命短,充电时间长、污染较大而且后期使用的成本较高,于是,锂电车的锂电池和燃料电池毫无疑问的成为了主要的竞争对手。
锂电池大家已经非常熟悉它在手机、计算机等设备中被大量投入使用。而燃料电池则是为了电动车而诞生的。利用氢氧化学反应产生电能,其燃烧的产物为水和极少量二氧化碳,几乎对环境没有什么影响。那么对于电动车来说,究竟该选择锂电池还是燃料电池呢?
谁也没有定论,不过我们可以通过以下几组对比来对这两类电池有所了解。
1:成本价格
燃料电池:成本高是发展的主要障碍、而导致成本高的原因主要是制氢过程复杂,氢气通过电解或蒸汽重组的方法得到。这两种方法成本都非常高,制造同样质量的天然气所需的成本为制氢的1/2甚至1/3。
锂离子电池:生产成本相对较低,此外其重复充电利用非常方便,相比其他可携带能源,其具有更高的成本效益。
2:环境影响
燃料电池:燃烧产物为水,不会产生汽油/柴油燃烧后生成的温室气体。
锂离子电池:放电产物可能由氧化锂、氢氧化锂等,对环境也不会造成影响。锂离子电池可重复利用。
总的来看,燃料电池和锂离子电池对环境的影响都很小。
3:材料结构
燃料电池:利用聚合物膜作为电极,支持氢氧反应后产生电能。聚合物膜需要经过特殊加工,以承受高温和机械应力。
锂离子电池:锂离子能够吸附电荷,使电池拥有储电能力。锂离子的质量很轻,因此是汽车理想的动力源。
4:挖掘潜力
燃料电池:如果成本能够降低,则能够真正作为汽油/柴油燃料的替代能源。
锂离子电池:如果其能量密度能够进一步提高,循环寿命能够更长,则也是一种非常的驱动能源。
无论燃料电池还是锂离子电池,相关的技术均还有大量进步的空间。
5:机会挑战
燃料电池:还有多项技术难题等待解决。例如,铂催化剂的高成本、密封技术的复杂工艺、体积庞大的储氢罐以及启动时间较长等问题。
锂离子电池:充电基础设施普遍程度较低。需要建立起良好的充电设施和充电网络。这些都为锂电车的锂电池的技术应用打下了基础
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锂电池和燃料电池谁能决胜电动车的未来
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