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管理人员也需要了解升降车的内部构造

更新时间:2018-02-24 18:23:44 浏览次数:82次
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管理人员也需要了解升降车的内部构造

随之时代的发展升降车出租这个行业变得越来越多,而我们作为升降车的管理人员,不仅要在管理方面精通,还要懂得升降车的内部构造。这样不仅可以使我们便于管理,另外在出租回收交付时也能看出升降车是否被损坏。下面就让小编给大家说说升降车的内部构造吧。

首先升降车由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

液压升降是由油箱、液压油齿轮泵、单向阀、电磁阀及液压缸等组成。

启动液压油齿轮泵将油箱液压油沿管路泵往液压缸不断增压,液压缸中的柱塞(连着床面)升起,停止泵液后,单向阀阻止回油,柱塞静止在上升途中;下降时,只需接通电磁阀打开回液路,油液返回油箱,液压缸减压,柱塞下降。

液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。

影响升降车产品质量的关键因素

原材料的选择,主要指升降设备的主要钢材选择。基本在国内钢材都差不多的,都是按照国内标准钢材进行选择生产的。有一些企业在生产产品的时候会采用质量稍差点的钢材,这一点需要注意,毕竟钢材的价格现在波动非常的大。另外,针对钢材的选型也尤为重要,矩形管、方管、等钢材的厚薄直接影响着升降机的价格及产品质量。

第二动力单元的选择,每一家企业选择的动力单元不一样,即使同一家生产企业也会根据客户的需求以及具体产品的需求采用不同的动力单元,这个环节,客户需要注意生产厂家提供的报价材料中的产品配置,是否符合自己的需求。

第三电源控制电器配件的选择,作为产品的控制大脑,必须采用国内品牌或者国际品牌的电器元件,质量有保障。

作为升降车出租的管理人员,听小编讲了这么多不知有多少了解,看完这些就赶紧定期给升降车做养护吧,毕竟它是我们吃饭的来源,如果没有照顾好它可是会罢工的哦。
 
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