汽轮机轴瓦烧坏了怎么办 巴氏合金轴瓦浇铸厂家

　　轴瓦是汽轮机组成很重要的部分，汽轮机运行所需的动力主要还是轴瓦发挥的作用。同时，汽轮机由于运行时间长，关键部位长期磨损，所以常出现问题。轴瓦损伤是汽轮机常见的故障之一。那么，汽轮机轴瓦烧坏可以修复吗? 汽轮机轴瓦裂纹怎么办呢?这些问题需要得到及时有效的解决!

　　河北国源电力设备有限公司技术人员称，汽轮机轴瓦的修复，需要先进行挂锡处理。将清理好的轴瓦水平放置，在待修复表面涂敷层30%氯化锌溶液，用氧一乙炔火焰将轴瓦均匀加热到70℃左右，然后将纯锡涂焊到轴瓦壳体及损坏轴瓦表面，涂焊层厚度0.5mm-lmm，然后再进行合金堆焊，选用型号为H01-6焊炬,1号喷嘴，采用中性火焰，使火焰具有3个明显的区域;采用平位焊接法，使火焰距离轴瓦80mm左右，将轴瓦均匀加热到300C左右，持合金焊丝于待焊区域上方，使火焰白色焰心尖端与焊接面呈450°角，保持5mm左右距离，焊炬及焊丝作锯齿形摆动动作将焊丝溶化形成焊道，焊道覆盖底端待修复区域表面后，形成焊层，为确保焊道质量，必须对每层的焊道进行重熔，重熔时火焰加热方向与原焊道施焊方向相反，以得到光滑平整的焊道表面，同时用紫铜丝搅动溶化的合金，以便气孔和夹渣上浮。
　　焊接时必须有效控制焊接温度，以防止温度过高造成锡蒸发，影响巴氏合金成分及熔化轴瓦巴氏合金本体，一般方法是通过触摸轴瓦以不烫手为继续施焊的条件焊层完成后，及时涂刷30%氯化锌溶液并去除渣滓和氧化物用相同方法进行其余焊层的施焊，后焊层要高于轴瓦1-2mm，并注意在焊道与原轴瓦表面交界处不能产生咬边和熔合不足等缺陷。
　　在汽轮机轴瓦损坏修复的问题上，河北国源电力设备有限公司GOINE有着20多年的修复经验，轴瓦、密封瓦的制造与修复，现场汽轮机轴颈修复、缸体结合面修复，以及通流改造等。二十年以来公司遵循责任，，优质，创新，快捷的企业运营理念服务于每一位电厂客户。